海上皇后“泰坦尼克”号沉没之谜

[2015-07-17] 作者:世界未解之迷网 阅读量: 分享到_微信朋友圈:

  海上城堡

  1912年4月10日,风和日丽,万里无云,“泰坦尼克”号载着2207名旅客和船员从英国海港出发,这艘巨轮被誉为“海上皇后”,“海上城市”,它配备了当时世界上最好的水手、最先进的设备,载着无数人的希望,开始了它的处女航。

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  但是,厄运发生了,这艘“永不沉没的巨轮”遇到了海上杀手—一座漂浮的冰山,10秒钟,短短10秒钟的碰撞,这座海上城堡渐渐隐没在大海上,1513名旅客葬身海底,这一时刻定格在1912年4月15日的凌晨。从此,“泰坦尼克”号成了人们心中的海市it楼,成了航海史上一个符号,但这场海难也引起了后世的思考和沉痛的回忆。

  冰山一角

  1912年4月14日黄昏,海上气温开始下降,“泰坦尼克”号船员有人意识到会有冰山出现的可能性,但能见度很低的海面上,一种侥幸的心理在作祟,巨轮依然前行。

  夜幕笼罩了整个大海,经验丰富的史密斯船长像往常一样布置了警戒冰山的潦望哨。23点40分,夜已经很深,有人发现了冰山,可是巨轮和冰山已经很近。一场皇后与恶魔之吻发生了。巨轮被撕开了一个裂口。船舱开始进水,旅客只是感觉到了轻微的震动,大多数人已经疲倦地进人了梦乡,因此并没有引起太多人的注意,船舱继续进水,船体开始倾斜。巨轮彻底没救了,船长命令发出了海上呼救信号SOS,这种信号装置在航海史还是第一次使用。4月巧日凌晨零时零五分,船长命令放下救生艇,让妇女、儿童开始疏散、逃生。

  4月15日凌晨两点四十分,“泰坦尼克”号船体严重倾斜,与水面成90。角,接着船头沉人了大洋中。底舱的旅客随着“泰坦尼克”号沉人海底,轮船甲板上的人被抛人冰冷的海水中。

  这次海难造成了巨大的损失,其教训值得后人深思。科学家认为这次海难是可以避免的,这种冰山只是漂浮在特定海域的巨大冰块,多发生在春夏时节,对海上航行造成了很大障碍。但是其漂浮路线是有规律可循的,人们运用经验和科学的手段是可以避免或减少海难的发生的。这也许只是一种臆测,依然改变不了既成的事实,这次海难为后世造船和航海提供了宝贵的经验。

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  沉没的真正原因

  “泰坦尼克”号悲壮地沉人了大西洋底,人们从沉船资料和考古发掘中发现了它设计上的诸多弱点,其中之一就是材质问题。船体设计使用的钢铁韧性较差,遭遇冰冷的海水时船体外壳变脆,虽然“泰坦尼克”号没有与冰山正面相撞,但还是被冰山轻而易举地撞破了。由于船体在低温环境下变得太脆了,一碰就裂,因此可以说,使用的材质韧性较差是导致这座海上城堡沉没的最大因素。

  美国科学家研究认为,上述的看法有一定的依据,在当时的生产条件下,钢板的纯度、韧度都没有达到现在的水平,当时的船体钢板里含有大量的杂质,可能是船体钢板柔韧度较差的原因。鉴于以上推测,科学家们认为,遭遇冰山撞击不是“泰坦尼克”号沉没的最重要原因,可能是夜晚航行,由于视线问题晾望者发现冰山较晚,另外轮船航速较快,最后可能是钢板较脆的原因,最终使得这个 “永不沉没”的海上城堡殒身大海。

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